600T+400T沖床硬核聯動，沁恩單桿機械手打造汽配沖壓高效產能
當傳統沖壓產線仍依賴人工搬運工件、效率受限時，沁恩以“料架 + 機械手 + 穿梭機”一體化布局，實現多噸位沖床無縫銜接，推動汽車配件沖壓全面邁向自動化生產。
本案例為沁恩為某汽車部件有限公司打造的600T + 400T（2臺）沖床自動化生產線。通過三臺設備的高效協同，充分發揮不同噸位沖床的加工特性，實現汽車座盆等復雜工件的連續高效成型，整線節拍穩定，轉運無縫，堪稱多噸位沖床聯動的自動化典范。
生產產品：
汽車座盆配件
整線工藝流程：
叉車/行車人工上料 → 磁力分張/機械式分張 → 取料定位 → 雙料檢測 → 直入式機械手 → 模具1→ 三軸機械手1（模內搬送）→ 移送托盤 → 三軸機械手2（模內搬送）→ 移送托盤 → 三軸機械手3（模內搬送）→ 出料
方案配置公司產品：
直入式雙工位料架（1臺）
雙料倉交替上料，支持不停機補料，直接為首臺沖床供料，省去一臺取料設備，提升整線啟動作業效率。
單桿三軸機械手（3臺）
輕量化設計，最大負載25KG，分別布置于各沖床模具間，完成模內精準取放料，生產節拍穩定在12次/分鐘，適用于中大件多工序連續作業。
穿梭機（2臺）
布置于沖床之間，實現工件在不同工位間的自動移轉，消除人工搬運間隔，確保三臺沖床硬核聯動、無縫銜接。
項目成果：
原需10人操作的產線，現僅需1人在線尾檢查收料，節省約90%人工
產能由6件/分鐘提升至12件/分鐘，實現效率翻倍
多種噸位沖床串聯生產，工序合理分配，設備利用率最大化